Araç soğutma sistemi çeşitli bileşenlere sahiptir ve bunların en önemli unsuru radyatördür. Aşağıda bu sistemin diğer bileşenlerini kısaca tanıttık:
Radyatör
Radyatör tankı, havalandırma için ve ayrıca radyatör içindeki sıvı basıncını korumak için kullanılır.
Kelebek
Pervane veya radyatör fanı soğutma işlemini hızlandırarak motordaki fazla ısının çok daha çabuk atılmasını sağlar.
Termostat
Termostat, suyun motordan radyatöre doğru hareket yoluna yerleştirilen bir termokupl valfidir. Radyatör suyu sıcaklığı belirli bir sınırın üzerine çıktığında termostat valfi açılır ve motordan gelen sıcak su radyatöre gider. Motor ve radyatör suyu soğutulduktan sonra termostat valfi tekrar kapatılır.
Su pompası (su pompası)
Araba su pompası (su pompası), radyatörün içindeki sıvıyı motora çeker ve boruların içindeki bu sıvının radyatöre doğru taşınması için gerekli basıncı sağlar.
Üst ve alt hortum
Radyatör ile motor arasında su aktarmak için bir takım hortum ve borular bulunmaktadır, üst hortum motordan radyatöre sıcak su girişidir, alt hortum ise radyatörden soğutulmuş suyu radyatöre aktarır. motor.
Kelebek kemeri
Bazı otomobillerde, motoru soğutmak için elektrikli fanın yanı sıra mekanik bir pervane de kullanılır. Bu pervane gücünü bir kasnak ve pervane kayışı vasıtasıyla motordan alır. Arabanın motoru çalıştığında pervane de döner ve motoru soğutur. İran'da Pikan ve Peugeot Ardi'de... böyle bir sistem var.
Fan veya Fan
Fan radyatörün önüne yerleştirilerek ortam havasını daha yüksek basınçla radyatör kanatlarına getirir. Bir fanın varlığı, sıcak suyun çok daha hızlı soğumasını sağlar ve motorun soğutma işlemi daha az zaman alır.
Koruyucu parçalar
Radyatör sistemi, otomobilin şiddetli sarsıntılarında hasar görmemesi için bir dizi destek tabanı ile yerine sabitlenmiştir.
Radyatör
Radyatör içindeki sıvı miktarını kontrol etmek, su ve antifriz solüsyonu eklemek veya radyatörün içindeki fazla gazları uzaklaştırmak için kullanılır.
Çözüm
Araba radyatörü, motorun en önemli teknik bileşenlerinden biri olarak kabul edilir ve silindir kapak contasının yanması, segman ve pistonun zayıflaması, hassas motorun aşırı ısınması gibi kusurlar nedeniyle arızası çok pahalı olabilir. Bileşenler, radyatör arızasının sonuçları arasındadır. Bu nedenle araç bakımı için radyatör servisi ve muayenesi öncelikleriniz arasında olmalıdır. Aracın kaynamasını ve aracın motorunun ve silindirinin çürümesini önlemek için radyatörde mutlaka 50-50 oranında antifriz ve su kullanın. Aracın radyatör arızası zamanında onarılmazsa, motor parçalarının geri kalanına da zarar verecek ve araç satılırken kullanılmış aracın fiyatı düşecektir.