انواع رادیاتور ماشین
رادیاتور ماشین معمولا دو نوع دارد:
رادیاتور فین تیوب
در این نوع رادیاتور ماشین، پرههای خنککننده و لولههای حاوی آب به صورت عمود بر هم قرار میگیرند و لولهها از داخل پرهها عبور میکنند.
رادیاتور کروگیت
در این نوع از رادیاتور ماشین، پرهها حالت موجدار دارند و به جای اینکه لولهها از داخل پرهها عبور کنند، این دو مجموعه کنار یکدیگر قرار میگیرند و پرهها به نوک فین وصل میشوند. رادیاتور کروگیت فرایند ساخت راحتتری دارد و بیشتر مورد استفاده قرار میگیرد.
کاربرد رادیاتور خودرو
مهمترین کاربرد رادیاتور خودرو عملیات خنکسازی موتور است. چرا که موتورهای احتراقی بر اساس انفجارهای درونی عمل میکنند، این انفجارها حرارت بسیار بالایی تولید کرده و موتور بدون کمک رادیاتور نمیتواند این گرمای شدید را دفع کند. بنابراین رادیاتور گرمای موتور را از طریق مایع خنککننده دریافت و آن را به بیرون انتقال میدهد تا در نتیجه موتور خنکتر شود و قطعات فلزی پیشرانه در اثر گرما خراب نشوند.
اهمیت رادیاتور ماشین
اهمیت رادیاتور ماشین به حدی است که اگر کوچکترین مشکلی در کارکرد این قطعه پیش بیاید، احتمال دارد موتور به ایرادات پرخرجی مثل سوختن واشر سرسیلندر، خرابی رینگ و پیستون و حتی یاتاقان زدن دچار شود. بنابراین وجود رادیاتور و همچنین اطمینان از صحت عملکرد آن در خودرو بسیار مهم و حیاتی است.
نحوه عملکرد رادیاتور ماشین
رادیاتور خودرو بر اساس اصل انتقال حرارت از سیالی به سیال دیگر عمل میکند. مایع خنککننده یا همان آب رادیاتور بهوسیله واترپمپ به داخل مجاری موتور کشیده میشود. این مایع در آنجا حرارت ناشی از انفجارهای داخلی پیشرانه را جذب و سپس به سمت ترموستات حرکت میکند.
تجمع آب داغ پشت ترموستات باعث میشود تا دریچه ترموستات باز شده و آب از آنجا به سمت مجاری داخلی رادیاتور کشیده شود. با عبور آب از شبکههای داخلی رادیاتور، حرارت آب رادیات به پرهها میرسد. این پرهها در معرض هوای محیط و همچنین باد ناشی از فن رادیاتور قرار دارند و خیلی سریع گرمای موتور را به هوا انتقال میدهند. بعد از خنک شدن نسبی، آب رادیاتور دوباره به کمک فشار ایجادشده توسط واترپمپ به داخل موتور کشیده میشود تا چرخه قبلی را از نو تکرار کند. اگر اجزای سیستم رادیاتور ماشین وظیفه خود را به درستی انجام ندهند، جوش آوردن خودرو و عواقب منفی ناشی از آن گریبان شما را خواهد گرفت.
زمان بررسی رادیاتور خودرو
بررسی رادیاتور زمان خاصی ندارد و همیشه باید حواسمان به آن باشد. اما اگر با مشکلات زیر مواجه شدید، حتما رادیاتور خودرو را از نظر نشتی، کثیفی و… بررسی کنید:
اگر موتور داغ میکند
اگر مایع خنککننده از اطراف رادیاتور نشتی دارد
اگر بخاری ماشین خوب گرم نمیکند
دلیل کم شدن آب رادیاتور خودرو
کم شدن آب رادیاتور میتواند به دلایل زیر باشد:
نشتی درز رادیاتور
سوراخ شدن مخزن رادیاتور
سوختن واشر سرسیلندر
هواگیری ناقص رادیاتور
استفاده نکردن از ضد یخ