موتور خودروهای احتراقی بر اساس انفجارهای پیاپی درونی عمل میکند. این انفجارها حرارت بسیار بالایی تولید کرده و اگر نتوان آن را دفع کرد، موتور اتومبیل خیلی زود به پایان عمر خود نزدیک میشود. برای رفع این مشکل از وسیلهای به نام رادیاتور ماشین استفاده میشود. رادیاتور خودرو عضو اصلی سیستم خنککننده ماشین است و حرارت اضافه موتور را دفع میکند تا سلامت پیشرانه تضمین شود.
رادیاتور خودرو
رادیاتور آب خودرو یکی از مهمترین و اساسیترین ارکان خنکسازی موتور بهحساب میآید. این وسیله مجموعهای از لولهها و پرههای دفع حرارت است که در کنار هم میتوانند آب داغ موتور را خنک کنند. آب بهوسیله واترپمپ خودرو به درون موتور کشیده و بعد از دفع حرارت وارد رادیاتور میشود. رادیاتور ماشین نیز در معرض هوای خنک قرار دارد و میتواند حرارت اضافی مایع خنک کننده موتور را دفع کند.
کاربرد رادیاتور خودرو
مهمترین کاربرد رادیاتور خودرو عملیات خنکسازی موتور است. چرا که موتورهای احتراقی بر اساس انفجارهای درونی عمل میکنند، این انفجارها حرارت بسیار بالایی تولید کرده و موتور بدون کمک رادیاتور نمیتواند این گرمای شدید را دفع کند. بنابراین رادیاتور گرمای موتور را از طریق مایع خنککننده دریافت و آن را به بیرون انتقال میدهد تا در نتیجه موتور خنکتر شود و قطعات فلزی پیشرانه در اثر گرما خراب نشوند.
عوامل آب کم کردن رادیاتور خودرو
عواملی که ممکن است منجر به کاهش سطح آب رادیاتور خودرو شوند عبارتند از:
1. تبخیر: در طول استفاده طبیعی، آب موجود در رادیاتور ماشین به صورت تدریجی تبخیر میشود. بنابراین، بررسی سطح آب را به صورت منظم در نظر داشته باشید و در صورت لزوم، آب اضافه کنید. 2. نشتی: نشتی در سیستم خنککننده میتواند باعث کاهش سطح آب رادیاتور شود. اگر متوجه نشتی آب در نزدیکی رادیاتور، خودرو یا روکش زیر ماشین خود شدید، بهتر است سریعاً سرویس و تعمیر مورد نیاز را انجام دهید. 3. انسداد: تراکم یا انسداد در لولهها یا فیلترها میتواند جریان آب را محدود کرده و باعث کاهش سطح آب رادیاتور شود. در صورت وجود انسداد، بهتر است سرویس رادیاتور را انجام دهید و لولهها را تمیز کنید. 4. خرابی پمپ آب: در صورت خرابی یا عملکرد نامناسب پمپ آب، جریان آب بهطور کامل به رادیاتور ماشین نخواهد رسید و میتواند منجر به کاهش سطح آب شود. در این صورت، باید پمپ آب را تعمیر یا تعویض کنید. 5. خرابی ترموستات: عملکرد نامناسب ترموستات میتواند باعث افزایش درجه حرارت موتور و کاهش سطح آب رادیاتور شود. در صورت خرابی ترموستات، بهتر است آن را تعمیر یا تعویض کنید.انواع رادیاتور خودرو
پلاستیک و آلومینیوم
از انواع مختلف رادیاتور میتوان به رادیاتورهایی اشاره کرد که از پلاستیک و آلومینیوم ساخته شدهاند. این نوع رادیاتور ارزانترین قیمت را در مقایسه با سایرین دارد. هسته رادیاتورهای پلاستیکی و آلومینیومی از آلومینیوم و مخزن آنها از پلاستیک ساخته شده است. کاربرد این نوع از انواع رادیاتور خودرو بسیار رایج است. رادیاتور پلاستیکی و آلومینیومی در اغلب خودروهای مدرن یافت میشوند و توسط خودروسازان به تولید انبوه میرسند.
مس و برنج
نوعی دیگر رادیاتور از مس و برنج ساخته میشود. تا سال 1980، استفاده از رادیاتورهای مسی و برنجی، یکی از استانداردهای الزامی در تولید خودروها بود. در این رادیاتور، مخازن از جنس برنج و هسته از جنس مس ساخته شده است. رادیاتورهای مسی و برنجی تا سال 1980 حجم بسیار زیادی را اشغال میکردند و وزن بالایی داشتند. اما با پیشرفت علم و فناوری در طول زمان، وزن این نوع از رادیاتور خودرو به نصف کاهش یافت. مس بسیار گران بود، بهمرورزمان اکسید میشد و هزینة تعمیر آن بالابود. رادیاتورهای مسی و برنجی کار خود را بهدرستی انجام میدهند و قابلاعتماد هستند. اما با وجود این، گرانی و اکسید شدن منجر به سقوط آنها در یک دوره زمانی شد. تمام این عوامل موجب شد تا این رادیاتورها با رادیاتورهای پلاستیکی و آلومینیومی جایگزین شوند.
اهمیت رادیاتور ماشین
اهمیت رادیاتور ماشین به حدی است که اگر کوچکترین مشکلی در کارکرد این قطعه پیش بیاید، احتمال دارد موتور به ایرادات پرخرجی مثل سوختن واشر سرسیلندر، خرابی رینگ و پیستون و حتی یاتاقان زدن دچار شود. بنابراین وجود رادیاتور و همچنین اطمینان از صحت عملکرد آن در خودرو بسیار مهم و حیاتی است.
زمان بررسی رادیاتور خودرو
بررسی رادیاتور زمان خاصی ندارد و همیشه باید حواسمان به آن باشد. اما اگر با مشکلات زیر مواجه شدید، حتما رادیاتور خودرو را از نظر نشتی، کثیفی و… بررسی کنید:
اگر موتور داغ میکند اگر مایع خنککننده از اطراف رادیاتور نشتی دارد اگر بخاری ماشین خوب گرم نمیکند